蹄鉄の種類

競馬社会から見た馬

蹄鉄の種類

蹄鉄の種類 ?調教蹄鉄 ?調教ニウム ?競走ニウム 　極軟鋼で作られている。 　重量２２０?。 　アルミニウム合金で作ら れており、重量は約１４０? で軽いが、耐摩耗性は劣る。 　一般に勝負鉄と呼ばれ、材質はアルミ合金で重量は７５?と調教蹄鉄の３分の１と軽量である。 　 　 　 ?O製兼用蹄鉄 ?T製兼用蹄鉄 ?トリプルクラウン 　この兼用蹄鉄は、鉄頭部 に鋼片を埋め込んだアルミ 合金で作られ重量は９５?。 肘腫、交突既往馬にも賞用 され肢蹄保護の効果がある。 　O製に同じ。 　アルミ合金で、鉄頭部に鋼片が埋め込まれて、７４?と軽量である。日本製は釘溝、釘孔が鉄頭部は蹄鉄の中程に、鉄側から鉄尾にかけてやや外縁よりに設けてあるのに対し、この蹄鉄は鉄頭から鉄尾にかけて外縁よりである。 　 　 　 ?フランス製 ?クイーンズプレート ?T製アウターリム 　材質はアルミ合金で釘溝、 釘孔も日本製と概ね同様 である。左右別に形状が作 製され、修正時の作業が 極めて良好である。重量は ８０?である。 　鉄頭部に鋼片が」埋め込 まれ、耐摩耗性を高めてい る。鉄唇は無く除土面は多 めに設けられ、溝、釘孔が 外側に寄っている。重量は ８０?。 　溝を挟む接地面の外側が内側より高く、鉄頭部の鋼片と同じ高さにしたもの。重量１００?。 　 　 　 ?T製トゥアウター ?サラブレッドインナーリム ?ビクトリーECプレート 　T製アウターリムよりも鉄 頭部の鋼片をさらに２ミリ高 くしたもの。 　鉄頭部に鋼片が埋め込 まれて接地面の内側は外 縁よりも高くなっている。重 量８０?。 　鉄頭部に鋼片が埋め込まれて、耐摩耗性を高めている。鉄唇は無く鉄幅がやや広く、さらに除土面が広く設けられている。重量８８?である。 　 　 　 ?ジャーカルクス ?ブロックアンドスティッカー ?O製外縁全鋼片入蹄鉄 　前肢用の歯鉄であって、 鉄頭部に鋼片が埋め込ま れている他、内外蹄尾部 に突起（calk)が埋め込まれ たもの。 　後肢用の歯鉄で、鉄頭部 に鋼片が埋め込まれている 他、内鉄尾部に隆起（block)、外鉄尾部に突起（calk)が 埋め込まれているもの。 　蹄鉄下面の全周に渡って溝を設け、その外側全周に鋼片埋め込んだもの。重量１１０?。 　 　 　 ?O製内縁全鋼片入蹄鉄 ?O製クッション蹄鉄 ?O製３本鉄心蹄鉄 　鋼片を溝の内側全周に 埋め込んだもの。 重量１１０?。   　蹄質の脆弱なものや捻転歩様馬等の落鉄予防に使用する。重量９０?。 　 　 　 　 特殊蹄鉄 　特殊蹄鉄は変形蹄や異常歩様の強制に用いる他、肢蹄の病気の治療、予防など装蹄療法のために用いられる蹄鉄を指す。 　     ?連尾蹄鉄 ?後半連尾蹄鉄 ?厚尾蹄鉄 　この蹄鉄は左右に鉄尾 の部分が繋がっていること に特徴がある。蹄の負重面 を広くし、蹄踵や蹄側から の圧力を和らげて蹄機能 を増進させる働きがある。 　蹄鉄の前方を除いた連尾 蹄鉄であり、蹄踵狭窄など の変蹄などに用いられてい る。 　鉄頭部から鉄尾部に向かって次第に厚くしたもの。蹄角度を起こし、屈腱にかかる力を小さくする効果がある主として深屈腱や低踵で追突しやすい後蹄に用いられる。       ?薄尾蹄鉄 ?半月状蹄鉄 ?３/４蹄鉄 　鉄頭部から鉄尾部に向か って次第に薄くしたもの。蹄 角度を起こったもので、削 蹄のみで修正できない蹄に 装着し、蹄角度を低める。 追突の激しい前蹄に装着す ると効果がある。 　蹄鉄の１/３または１/２の 切り取ったもの。蹄踵狭窄、 拳踵、裂蹄などの場合に装 着する。新馬の調教のしは じめに蹄尖部の磨減を防ぐ ためや、追突の激しい前蹄 に用いることがある。 　蹄鉄の一方の鉄枝の半分を切り取ったものが３/４蹄鉄で、一側のみの蹄踵狭窄、拳踵または裂蹄などに用いる。       ?鉄橋蹄鉄 ?半丸蹄鉄 ?ハイベスト蹄鉄 　両鉄枝間に鋼片を橋によ うに渡して鍛着したもので、 蹄葉炎の蹄底下垂や蕪蹄 の治療に用いられる。 　蹄鉄下面全体を丸くした もので、蹄の反回がどの 部分からでも可能となり、 自然な反回となる。 　衝撃吸収材としてウレタンゴムを釘溝にそって、帯状に接地面と平らになるように充填したもの。肢蹄疾患馬に多く使用される。       ?捻転防止蹄鉄 ?鉄臍（てっさい）蹄鉄 ?鉄臍（てっさい）蹄鉄 　着地、去地の間において 肢を捻転する馬は特に後 肢に発し、蹄踵を外方に、 回転するので、外鉄尾を外 方に曲げたものを装着する。 　ブロック状蹄鉄は鉄尾下 面側に折り曲げ、高くしたも の。後蹄の蹄角度が低すぎ る場合に使用される。 　螺旋式鉄臍蹄鉄は鉄頭鉄尾にネジ孔を設け、ネジ鉄臍を固定したもの。滑走の防止に使用される。       ?刻（きざみ）蹄鉄 ?ヒールリフト   　下面に凸凹の刻線を設け、 滑走を防止するもの。 　普通の蹄鉄にウレタンゴムを蹄踵部との蹄負面と蹄鉄の間に挿入しその用途に応じて、蹄角度起低させる。

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